Emploi de l’hélicoptère « DRAGON 75 ». Flashcards Preview

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Flashcards in Emploi de l’hélicoptère « DRAGON 75 ». Deck (10)
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1
Q

nombre, type et base ?

A

2
EC145
Héliport d’Issy les Moulineaux

2
Q

Différences entre les deux hélicoptères ?

A

Un EC 145 est équipé en permanence pour effectuer des missions de secours. Le second, dédié aux
opérations de police mais pouvant être utilisé également par la BSPP, est équipé spécifiquement d’une
caméra jour et thermique

3
Q

TYPES DE MISSIONS

A
  • Évacuation de personnes en détresse
  • Transport d’équipe de secours avec matériel
  • Hélitreuillage
  • Reconnaissances et coordination des secours
4
Q

Deux cas de demandes :

A
  • Tout type d’intervention :
    La demande d’hélicoptère est transmise au COZ par le sous-off de garde CO après validation de l’off de garde CO = conf à 3 ( COZ,CO et base)
  • Intervention pour emploi caméra:
    La demande est transmise au COZ par le sous-off de garde CO après validation de l’off de garde CO = conf à 3 ( CO,COZ ,police ou gendarmerie)
5
Q

DÉLAIS DE DÉCOLLAGE

A
  • De jour : le décollage est sans délai après l’acceptation de la mission (délai réglementaire entre la
    demande et l’arrivée sur intervention, sur tout le secteur BSPP : 30 minutes maximum). Dans la
    pratique, les délais sont souvent plus courts (compter 20 minutes entre la demande et la
    présentation, sur tout le secteur BSPP) ;
  • De nuit : le délai réglementaire est d’une heure après l’acceptation de la mission (réveil de l’équipage,
    prise en compte de la météo et de la mission, mise en oeuvre de l’hélicoptère, équipement en jumelles de
    vision nocturne). Il est réduit à environ 30 minutes en fonction des contraintes rencontrées par
    l’équipage. Dans la pratique, les délais sont souvent plus courts (compter 30 minutes entre la
    demande et la présentation, sur tout le secteur BSPP).
6
Q

CARACTÉRISTIQUES DE L’EC 145

A

‒ Équipage : 1 pilote et 1 mécanicien opérateur de bord ;
‒ Hélicoptère « police » : un opérateur « valise de réception », sur demande
‒ passagers : 9 passagers au maximum, dont 1 victime et une équipe médicale ;
‒ charge marchande : 1,2 tonnes ;
‒ vitesse : 240 KM/H ;
‒ autonomie : 2h50.

7
Q

Équipements

A

‒ équipement :
‒ treuil : 90 mètres de câble et 270 kg de charge ou 2 personnes ;
‒ phare de recherche SX16 ;
‒ jumelles de vision nocturne permettant le poser de nuit ;
‒ caméra jour et thermique (EC 145 de la préfecture de police) ;
‒ haut-parleurs externes ;
‒ dispositif de transport de charges externes.

8
Q

CARACTÉRISTIQUES D’UNE ZONE DE POSER :

A
  • Zone dégagée plutôt en hauteur que dans une cuvette ;
  • dimensions minimum : 30 m x 30 m avec si possible un axe dégagé, face au vent ;
  • surface dure et à peu près plane, sans obstacle au sol haut de plus de 30 cm ;
  • terrain non poussiéreux (sinon prévoir arrosage) ;
  • pas d’objet susceptible de s’envoler (garder l’aire d’atterrissage propre).
9
Q

Appellation :

A

DRAGON 75.
Si les deux volent simultanément, afin de les distinguer l’indicatif doit être complété par la dernière lettre de l’immatriculation de l’appareil, à savoir :
-DRAGON 75-Xray
-DRAGON 75-Oscar

10
Q

Moyens de communication :

A
  • n° 1 = DIR AIRSOL-610 (CO/CSO/COS/TERRAIN)
  • n°2 = DIR AIRSOL-620 (réservé hélitreuillage)
  • n°3 = DIR AIRSOL-630
  • n°4 = DIR AIRSOL- 640

Decks in NOTES CLASSEUR CDG Class (32):